Die Kooperation ergänzt die herausragenden Kompetenzen von P3 im Testing nun um die Programmierung von Embedded Software und SW-Tools hinzu. Gleichzeitig sichert uns die Nähe zu Forschung und jungen Talenten wertvolle Ressourcen für die Entwicklung neuer Automobilsoftware an einem spannenden Standort. Wir sind damit für weitere Großprojekte mit den führenden Automobilherstellern und Zulieferern bestens gewappnet.

Mit interaktiven Elementen wie dem ICAROS, der den Teilnehmern per Virtual Reality Flügel verliehen hat, oder dem humanoiden Roboter Pepper und eines genussvollen molekularen Dinners haben wir eine kreativ-inspirierende Atmosphäre geschaffen, aus der die Teilnehmer schöpfen konnten. Der Digital Prophet Lukas Bessis hat zudem die Teilnehmer während seiner Keynote in die Gedankenwelt der „beta world“ entführt. Kernstück des Q-Labs war der Austausch mittels Design Thinking. Hier entstanden zukunftsweisende Ideen und Konzepte wie „Selbststeuernde Prozesse“ oder der „Projektmarktplatz“.
Besonders vielversprechend für die Teilnehmer erwiesen sich die „Predictive Analytics“. Dahinter steht die Idee, mittels künstlicher Intelligenz proaktiv künftige Probleme in der Supply Chain vorherzusehen.

Hat auch Sie das Digital Quality Fieber gepackt? Einblicke zum Event finden Sie in unserem P3 Video.
Um sich ab sofort ebenfalls in Sachen Digital Quality zu vernetzen und inspirieren zu lassen, können Sie sich unverbindlich unter diesem Link registrieren.

Die ausführlichen Ergebnisse werden für Deutschland, Österreich und der Schweiz als der große Connect-Netztest veröffentlicht, in den anderen Ländern als jährlicher P3 connect Mobile Benchmark. Einzigartig für diese Netztests ist ihr Umfang, die flexible Skalierbarkeit und die einheitliche Messmethodik. Diese Methodik – der P3 Score – wird dabei in jeder Saison den neuen technologischen Möglichkeiten angepasst. Er ermöglicht Nutzern, die Leistung verschiedener Mobilfunknetze und ihre Entwicklungen gegenüber dem Vorjahr objektiv zu bewerten. Außerdem bietet es den Netzbetreibern die Möglichkeit, Stärken und Schwächen ihrer Netze national und international zu vergleichen und gezielt in die Verbesserung ihrer Netze zu investieren.

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Es definiert Zusammenhänge und Veränderungen und stellt die Konformität zwischen Produktanforderungen und Dokumentation sicher. Die Umsetzung eines effektiven Konfigurationsmanagements kann enorme finanzielle Einsparungen ermöglichen. Sie kann zum Beispiel die Produktivität steigern, indem Lebenszykluskosten gesenkt werden, sie kann überflüssige Prozesse aufzeigen, Zeitverzögerungen vermeiden sowie Transparenz und Nachvollziehbarkeit schaffen. P3 war als Kooperationspartner an der Studie beteiligt, die federführend von der NATO Working Group 7 unter der der AC 327 Life Cycle Management Group durchgeführt wurde. Die entstandenen Ergebnisse basieren auf Erfahrungen von NATO Nationen sowie NATO Gremien und wurden 2017 zur Veröffentlichung freigegeben. Die Publikation in englischer Sprache finden Sie hier.

- Zum Beispiel durch ein funktionierendes Netz von Ladestationen und durch reibungslose Ladevorgänge. Zu den Mitgliedern aus der ganzen Welt zählen General Motors, Ford, FCA, Tesla, Faraday Future, Atieva, Audi, BMW, Daimler, VW, Porsche, ChargePoint®, NRG, Recargo und weitere. „Aufgrund tausender Ladezyklen bei Testfahrten auf der ganzen Welt hat P3 umfassende praktische Erfahrungen zu den Herausforderungen der Interoperabilität ", sagt Markus Dehn, P3 Experte für E-Mobility. "Innerhalb von CharIN werden wir unsere Erfahrungen von den Straßen, aus dem Labor und den Prüfständen nutzen, um die Entwicklung eines internationalen Zertifizierungssystems für CCS zu unterstützen."

Gemeinsames Ziel ist es, einen universellen Ansatz zwischen IT-, Kommunikations-, Energieinfrastruktur zu schaffen, der Gefahren und Gegenmaßnahmen analysiert. Wir legen den Schwerpunkt dabei auf Smart Metering und schaffen Lösungen für die zukünftige Herausforderung von Sicherheit, Resilienz, Überlebensfähigkeit und Privatsphäre.